På tal om rörliga farthinder

I Malmö har man under en tid provat ut rörliga farthinder, SvD skriver nu om misslyckandet i en notis som får mig att fundera på varför man över huvud taget gav tillåtelse till projektet från början.

Tanken var förvisso god, man hade ett farthinder som var direktkopplad till fordonens hastighet, kör du för fort så förblir hindret stående - sakta ner och du kan komma igenom. Problemet är bara att kommunen valt att anställa ett nytt företag, och när de tekniska problemen visar sig blir det hela rätt kostsamt och då läggs projektet ner. Och så var fiaskot ett faktum.

Här har Malmö kommun mycket att lära sig från... kan det vara Spanien? (märker ni att dagen har fått ett tema?)